Gran Turismo 7 kembali menghadirkan pembaruan besar melalui Spec IV Part 1 yang dirilis pada 15 Oktober 2026. Update versi 1.72 ini membawa SUGO International Racing Course sebagai sirkuit baru sekaligus menambahkan enam mobil dengan karakteristik berbeda, mulai dari kendaraan klasik hingga mobil balap modern. Polyphony Digital juga memperkenalkan sejumlah fitur yang memperkaya pengalaman berkendara, koleksi kendaraan, dan aktivitas balapan. Bagi penggemar GAME simulasi otomotif, pembaruan gratis ini menawarkan kesempatan menjajal lintasan menantang, memperluas garasi, serta menikmati sistem permainan yang semakin lengkap menjelang perayaan 30 tahun seri Gran Turismo pada 2027.
Update Gran Turismo 7 Versi 1.72 Membawa Konten Balapan Baru
Pengembangan konten terbaru Gran Turismo 7 menghadirkan antusiasme baru bagi komunitas pencinta GAME racing. Polyphony Digital merilis Spec IV Part 1 pada 15 Oktober 2026 sebagai tahap awal pengembangan konten Spec IV. Pada update kali ini, pemain dapat menikmati enam kendaraan baru, SUGO International Racing Course, dan beragam penyempurnaan konten. Kehadiran konten tersebut memberikan variasi aktivitas kepada pemain. Tidak hanya berfokus pada balapan, update ini memperkenalkan fasilitas baru untuk penggemar otomotif.
Spec IV sendiri dibagi menjadi dua bagian utama sepanjang 2026. Tahap awal berlangsung pada Oktober, sedangkan bagian kedua direncanakan meluncur pada Desember. Secara keseluruhan, Spec IV direncanakan menambahkan dua sirkuit dan dua belas kendaraan. Rencana pembaruan bertahap ini memberikan alasan bagi pemain untuk kembali menjelajahi GAME. Terlebih lagi, pembaruan ini diberikan secara gratis kepada pemilik permainan sehingga konten tambahan lebih mudah diakses.
Lintasan Balap Jepang SUGO Menjadi Arena Baru di Spec IV
Salah satu tambahan paling menarik dalam Spec IV Part 1 adalah masuknya sirkuit balap SUGO. Arena balapan ini berlokasi di kawasan timur laut Jepang dan dikenal mempunyai karakter teknis. Dalam Gran Turismo 7, SUGO mempunyai panjang 3.586 meter dengan 13 tikungan dan variasi elevasi sekitar 69,83 meter. Susunan trek dengan berbagai jenis tikungan menuntut konsentrasi selama berkendara. Untuk penggemar pengalaman berkendara teknis, sirkuit tersebut menjadi tempat menarik untuk mempelajari teknik balap.
Karakter SUGO terlihat dari perpaduan lintasan lurus dan rangkaian tikungan. Bagian trek lurus utama memiliki panjang 704,5 meter, sehingga pembalap dapat memaksimalkan akselerasi kendaraan. Walaupun lintasan lurus memberikan ruang akselerasi, pemilihan titik pengereman harus diperhitungkan. Area akhir sebelum lintasan utama menghadirkan perubahan elevasi dengan kemiringan maksimal 10 persen. Karakter medan seperti ini memerlukan pengendalian akselerasi yang cermat. Melalui penguasaan karakter lintasan, strategi menghadapi sirkuit dapat disusun secara efektif.
Cara Menyesuaikan Pengereman dan Akselerasi di Lintasan Baru
Memahami karakter sirkuit Jepang ini membutuhkan pengamatan terhadap setiap tikungan. Tahap awal yang disarankan adalah mempelajari titik pengereman sebelum berusaha mengejar catatan waktu terbaik. Pemain dapat memanfaatkan aktivitas berkendara untuk memahami karakter trek. Saat memasuki tikungan tajam, sesuaikan laju kendaraan sejak awal. Setelah arah kendaraan kembali stabil, tingkatkan akselerasi secara terkendali. Kebiasaan tersebut mendukung konsistensi catatan waktu.
Di samping penguasaan pengereman, penggunaan kendaraan yang tepat dapat membantu menghadapi sektor teknis. Mobil dengan respons kemudi cepat membantu menghadapi perubahan arah secara cepat. Sementara itu, kendaraan yang mengutamakan tenaga besar dapat memanfaatkan sektor berkecepatan tinggi. Meski demikian, kecepatan maksimal bukan satu-satunya penentu. Langkah yang dapat dilakukan adalah menguji beberapa kendaraan dengan karakter berbeda. Melalui pengujian tersebut, strategi berkendara dapat disesuaikan.
Daftar Kendaraan Terbaru dalam Update Gran Turismo 7 Versi 1.72
Di samping tambahan lintasan, Spec IV Part 1 memperluas koleksi dengan enam model tambahan yang mewakili berbagai karakter otomotif. Model bersejarah yang ikut diperkenalkan adalah Citroën 2 CV 6 Charleston ’86, model ikonis dari sejarah otomotif Prancis. Koleksi kendaraan turut mencakup Ferrari F355 Berlinetta ’94 sebagai representasi kendaraan performa tinggi era 1990-an. Dari industri otomotif Jepang, hadir Honda Civic Si Group A versi 1987 yang membawa karakter mobil balap touring. Kehadiran model klasik dan kendaraan balap memberikan variasi pengalaman berkendara.
Sisa koleksi mobil terbaru memperluas daftar kendaraan yang dapat dikoleksi. Honda Step WGN Spada Premium Line ’23 memberikan pilihan kendaraan sehari-hari yang berbeda dari mobil sport konvensional. Pada kategori kendaraan performa tinggi, MAZDA RX-VISION GT3 EVO ’26 menawarkan model balap dengan pendekatan desain futuristis. Rangkaian enam kendaraan dilengkapi dengan Xiaomi Vision Gran Turismo yang menghadirkan pendekatan desain Vision Gran Turismo. Dengan variasi kendaraan tersebut, pemain memiliki kesempatan memperluas koleksi secara lebih beragam. Perluasan koleksi kendaraan memperkaya pilihan aktivitas otomotif dalam GAME.
Pembaruan Brand Central Menghadirkan Pengalaman Koleksi Baru
Tambahan mekanisme yang patut diperhatikan dalam Spec IV adalah Vintage, sebuah bagian baru di Brand Central. Dengan menggunakan fitur Vintage, pemain bisa menelusuri model otomotif dari periode lama. Kehadiran menu Vintage memberikan akses yang lebih terarah menuju pilihan mobil lama. Pemain bisa diarahkan menuju Legend Cars dan Used Cars untuk mencari kendaraan yang tersedia. Pendekatan ini membuat proses pencarian terasa lebih terorganisasi. Untuk pemain yang fokus mengembangkan garasi, kategori tersebut membantu merencanakan koleksi kendaraan.
Sistem baru yang diperkenalkan adalah Car Concierge, fitur yang membantu menemukan kendaraan sesuai permintaan. Pengguna yang sudah mencapai ending memperoleh akses terhadap layanan ini. Ketika menggunakan fitur tersebut, pemain bisa memilih jenis kendaraan beserta karakteristik yang diinginkan. Ketika pesanan diajukan, layanan concierge berusaha menemukan kendaraan cocok. Kapasitas order yang tersedia disesuaikan dengan tingkat kolektor dengan kesempatan mengajukan hingga empat permintaan bersamaan. Berkat sistem pencarian ini, aktivitas berburu mobil klasik terasa lebih terarah.
Mengenal Experience dan Car Viewer dalam Pembaruan Spec IV
Selain menambahkan sistem koleksi, Spec IV Part 1 menghadirkan fasilitas pengalaman berkendara berbasis merek. Mode baru ini tersedia melalui Brand Central dan memberikan kesempatan mengikuti tantangan khusus merek otomotif. Melalui peluncuran awal, Experience mendukung Xiaomi, Yangwang, Hyundai, dan Polestar. Penggemar otomotif berkesempatan memanfaatkan fitur tersebut untuk meningkatkan kemampuan mengemudi. Penyusunan tantangan untuk setiap produsen menambah nilai edukatif mengenai kendaraan.
Kehadiran mode Car Viewer juga memperkaya pengalaman pengguna. Dengan menggunakan Car Viewer, pemain dapat memeriksa kendaraan dari berbagai sudut. Fasilitas ini menawarkan fitur Change Background sekaligus kemampuan memutar posisi roda depan. Tidak hanya itu, pemain dapat menyalakan atau mematikan lampu. Berbagai fungsi tersebut mendukung aktivitas fotografi otomotif. Bagi penggemar desain kendaraan, Car Viewer memperkaya pengalaman visual selama bermain.
Kesimpulan: Spec IV Membawa Gran Turismo 7 ke Pengalaman Balap Lebih Lengkap
Pembaruan Gran Turismo 7 versi 1.72 memperkaya pengalaman simulasi otomotif melalui penambahan koleksi mobil serta lintasan Jepang. Selain menawarkan balapan yang lebih beragam, pembaruan ini juga memperkenalkan Vintage, Car Concierge, Experience, dan Car Viewer. Collector Level yang meningkat dari 70 menjadi 90 serta kehadiran balapan baru dalam World Circuits memberikan lebih banyak tujuan kepada pemain. Melalui distribusi update tanpa biaya tambahan, pemain dapat mengeksplorasi lebih banyak aktivitas. Apakah Anda lebih tertarik mencoba SUGO atau mengoleksi enam mobil terbaru? Silakan bagikan pendapat melalui kolom komentar bersama sesama pencinta GAME simulasi otomotif.
